ہےموٹر سائیکل ونڈشیلڈجتنا ممکن ہو؟اس کے فوائد اور نقصانات کیا ہیں؟موٹر سائیکل پارٹی کو دیکھو!

موٹرسائیکل کی ونڈشیلڈ کو اصل فیکٹری اور ڈپٹی فیکٹری میں تقسیم کیا گیا ہے۔عام طور پر، اصل فیکٹری کے ساتھ موٹر سائیکل کی ونڈشیلڈ بنیادی طور پر کچھ ADV ماڈل اور کچھ GT اسٹیشن ویگن ہوتی ہے۔اس قسم کے ماڈل کا مناسب استعمال لمبی دوری کی کراسنگ اور سفر کے لیے کیا جاتا ہے۔اصل فیکٹری والی ونڈشیلڈ پارٹی ریسنگ ماڈل کو لے جانے والی کار بھی ہے، کیونکہ اس قسم کا ماڈل زیادہ اسپورٹس ماڈل سے تعلق رکھتا ہے، جب گاڑی تیز رفتاری سے چلتی ہے، لوگ ٹینک پر ٹیک لگاتے ہیں، ونڈشیلڈ ہوا کے بہاؤ کی رہنمائی کر سکتی ہے۔ اس شخص کا ہیلمٹ، تاکہ ڈرائیونگ کی مزاحمت کو کم کیا جا سکے۔

•  Kawasaki ZX-10R ونڈشیلڈ سے لیس ہے۔

اور اصل نو ونڈشیلڈ کے کچھ ماڈلز میں عام طور پر ایک اسٹریٹ کار نامی اسٹریٹ کار کو ترجیح دی جاتی ہے، کیونکہ پوزیشننگ مقاصد کے نام سے ایک اسٹریٹ کار سڑک پر چلتی ہے، شاذ و نادر ہی اس کے ذریعے لمبا فاصلہ طے کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن میرے خیال میں ایک اسٹریٹ کار نامی ایک کار ہے نسبتا متوازن جامع کارکردگی، چلنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا، بھی ٹور کے لئے استعمال کیا جا سکتا، کوریج زیادہ کار ہے.لہذا اگر میں موٹر سائیکل پر جا رہا ہوں، تو میں گاڑی کے اوپر ایک ونڈشیلڈ لگاتا ہوں تاکہ لمبی دوری کی تھکاوٹ کو کم کیا جا سکے۔تو موٹر سائیکل پر ونڈشیلڈ جتنی اونچی ہو، اتنا ہی بہتر؟مجھے یقین نہیں آرہا

کئی موٹرسائیکل ٹورز کے آگے میں نے بہت سی سٹریٹ کاریں بھی چلائیں، وہ وقت خوبصورتی کے لیے تھا، اس لیے کوئی ونڈ شیلڈ نہیں لگائی گئی، تیز رفتار سیر کا نتیجہ جب مجھے پتنگ کی طرح محسوس ہوا، اردگرد ہوا سے اڑ گئی۔ جھولا، پورا شخص بے وقوف بن گیا تھا۔جب میں بریگیڈ کے پیچھے جاتا ہوں، تو میں ہمیشہ ایماندار رہوں گا اور ونڈشیلڈ پہنوں گا، ونڈشیلڈ کا سائز میں عموماً زیادہ اعتدال پسند منتخب کرتا ہوں۔

چند بار احمقانہ کہنے کے بعد، میں نے آخر کار ایک ڈال دیا۔ونڈشیلڈاسٹریٹ کار پر بھی

ہم اعتدال کی تعریف کیسے کریں؟یہ صرف آپ کے سینے کی ہوا کی طرف ہے، لیکن آپ کے پاس اپنے ہیلمٹ کے خلاف ہوا کی ایک خاص مقدار ہونی چاہیے۔

بڑی ونڈشیلڈ کے ساتھ، DL250 مشکل سے اڑتا ہے۔بڑی ونڈشیلڈ کا سونے کا بازو ہوا کے سوراخ کے بیچ میں رہ گیا ہے۔