موٹر سائیکل ونڈشیلڈ کے علم کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔

بہت سے سواروں کے لیے، موٹر سائیکل کی ونڈشیلڈ نصب کرنا ایک قابل قدر منصوبہ ہے۔کتنا رقبہ، شکل اور رنگ استعمال کیا جاتا ہے اس کا عام سواری کے انداز، رفتار، اور یہاں تک کہ کار کے ماڈلز سے بھی گہرا تعلق ہے، اور یہ سب احتیاط کے لائق ہیں۔

یہ مضمون نچلے ونڈشیلڈ کے کام اور انتخاب کی مہارت کو آسان طریقے سے بیان کرتا ہے۔

موٹرسائیکل یونیورسل ونڈشیلڈ، زیادہ تر plexiglass سے مراد ہوا کے بہاؤ کی رہنمائی اور موٹرسائیکل کے سامنے غیر ملکی اشیاء کے خلاف مزاحمت کے لیے استعمال ہوتا ہے۔اس کا نام "پولیمتھائل میتھکرائیلیٹ" ہے، جو آج کل کے چشمے کے عینک کے مواد سے ملتا جلتا ہے، اور درحقیقت ہمارے عام شیشے کی طرح دو مختلف مواد سے تعلق رکھتا ہے۔

ونڈشیلڈ 1

پولی میتھائل میتھاکریلیٹ شفاف، ہلکا اور ٹوٹنا آسان نہیں ہونے کی خصوصیت ہے۔

روزانہ کی نقل و حمل کے لیے چھوٹے سکوٹروں سے لے کر اسپورٹس کاروں تک، ریلی کاروں اور کروزنگ کاروں تک، زیادہ تر موٹر سائیکلیں ونڈشیلڈز سے لیس ہوں گی، لیکن مختلف ماڈلز کے لیے ونڈشیلڈز کا کردار قدرے مختلف ہوگا۔

اسپورٹس کاروں کے لیے، کیونکہ سوار گاڑی کو ٹمبل رائیڈنگ کے انداز میں چلاتا ہے، اس لیے ونڈشیلڈ کا کردار بنیادی طور پر تیز رفتار ہوا کے بہاؤ کی سمت رہنمائی کرنا اور بہترین ایروڈینامک اثر حاصل کرنا ہے، اس طرح گاڑی کی ہوا کی مزاحمت کو کم کرنا اور تیز رفتاری کو بڑھانا ہے۔ تیز رفتار ڈرائیونگ کے استحکام.

لہذا، ایک سپورٹس کار کی ونڈشیلڈ عام طور پر بہت بڑی نہیں ہوتی ہے، اور یہ سامنے کے ڈیفلیکٹر کے ساتھ مربوط ہوتی ہے۔

کروزنگ کاروں کے لئے، ونڈشیلڈ کی واقفیت اتنی زیادہ نہیں ہے.ایک طرف، اسے سوار کے آرام دہ بیٹھنے کی کرنسی کو مدنظر رکھنا چاہیے اور آنے والے تیز رفتار ہوا کے بہاؤ کو روکنا چاہیے۔دوسری طرف، گاڑی کے تیز رفتار استحکام کو بڑھانے کے لیے اسے تیز رفتار ہوا کے بہاؤ کی رہنمائی کو بھی مدنظر رکھنا چاہیے۔اور یہاں تک کہ ایندھن کی کھپت پر غور کریں۔

لہذا، ہم کروز کاروں پر مختلف سمتوں کی ونڈشیلڈز دیکھ سکتے ہیں، جیسے کہ بڑی شفاف شیلڈز جو ہارلے کے مالکان کو پسند ہیں، ایڈجسٹ ایبل اینگل ونڈشیلڈز جیسے Honda ST1300، اور یہاں تک کہ یاماہا TMAX ونڈشیلڈز۔

ونڈشیلڈ 2

ایک بڑی ونڈشیلڈ کا فائدہ واضح ہے۔یہاں تک کہ اگر سوار ہیلمٹ پہنتا ہے، ونڈشیلڈ جسم پر تیز رفتار ہوا کے بہاؤ کے اثرات کو کم کر سکتی ہے، اور چھوٹے پتھروں کو چھڑکنے سے براہ راست انسانی جسم سے ٹکرانے سے روک سکتی ہے۔بڑی ونڈشیلڈ کے نقصانات بھی واضح ہیں، ایندھن کی کھپت میں اضافہ، ڈرائیونگ مزاحمت میں اضافہ، اور یہاں تک کہ گاڑی کے استحکام کو متاثر کرنا۔

موجودہ گھریلو ساختہ Guangyang ریسنگ بوٹ 300I میں، ہم دیکھ سکتے ہیں کہ ونڈشیلڈ کے ABS ورژن کو بھی ایڈجسٹ کیا گیا ہے، ونڈ گائیڈ کی شکل میں اضافہ کیا گیا ہے، اور سائز کو کم کر دیا گیا ہے۔شاید مینوفیکچرر کے خیال میں، سوار کے پاس ہیلمٹ کی مکمل حفاظت ہوتی ہے، اور بڑی ونڈشیلڈ درحقیقت زیادہ کارآمد نہیں ہوتی، لیکن یہ ایندھن کی کھپت میں نمایاں اضافہ کرے گی۔

اسٹریٹ کاروں کے لیے، ان میں سے اکثر ونڈشیلڈ نہ شامل کرنے کا انتخاب کرتے ہیں۔کیونکہ سڑک پر چلنے والی کاریں تیزی سے سفر نہیں کر رہی ہیں، اس لیے ہوا کی بہت زیادہ مزاحمت پر غور کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

مزید برآں، گلی میں، ونڈشیلڈ (خاص طور پر رنگ کے ساتھ) لگانے کے بعد، یہ ڈرائیور کی بصارت کو متاثر کرے گا، اور سڑک پر اچانک آنے والی صورت حال کو نظر انداز کرنا آسان ہے۔اس کے علاوہ بڑی ونڈ شیلڈ لگانے کے بعد یہ گاڑی کی لچک کو متاثر کرے گی جس کا اثر اسٹریٹ کاروں پر زیادہ پڑتا ہے۔

حالیہ برسوں میں، گھریلو موٹر سائیکل کلچر مقبول ہوا ہے، اور بہت سے صارفین نے اسٹریٹ کاروں پر ونڈ شیلڈز لگائی ہیں اور انہیں اسٹیشن ویگنوں میں تبدیل کر دیا ہے۔

تاہم، جو صارفین موٹر سائیکلوں سے زیادہ واقف ہیں وہ جانتے ہیں کہ بیٹھنے کی کرنسی کے لحاظ سے، اسٹریٹ کار، کروزر اور اسٹیشن ویگن میں اب بھی بڑا فرق ہے۔

ایس یو وی

آف روڈ گاڑیوں کے لیے، ان میں سے زیادہ تر کو ونڈشیلڈ شامل کرنے کی اجازت نہیں ہے۔آف روڈ بائیک سواری میں، زیادہ تر سوار کھڑے سواری کا استعمال کرتے ہیں۔ایک بار جب موٹر سائیکل آگے گر جائے تو ونڈشیلڈ آسانی سے قتل کا ہتھیار بن سکتی ہے۔

مزید یہ کہ آف روڈ گاڑی تیز نہیں چل رہی ہے اور سواری کے حالات بہت خراب ہیں۔اگر شفاف ونڈشیلڈ کو کیچڑ اور دھول سے ڈھک دیا جائے تو یہ بصارت کو بری طرح متاثر کرے گا۔

مہم کار

مہم کے ماڈلز کے لیے، ونڈشیلڈ کی واقفیت کچھ حد تک کروزر کی طرح ہے۔مثال کے طور پر، صحرائی حصے میں تیز رفتار سواری میں، ونڈشیلڈ کا اثر زیادہ واضح ہوتا ہے، لیکن اگر آپ کیچڑ میں لڑ رہے ہیں، تو ونڈشیلڈ بہت ضروری نہیں ہے۔

اس وقت، بہت سے اعلیٰ درجے کے ایڈونچر ماڈلز ایڈجسٹ ونڈشیلڈز سے لیس ہیں۔جیسے BMW کی R1200GS، Ducati کی Lantu 1200، KTM کی 1290 SUPER ADV وغیرہ۔

ڈاکار اسٹیڈیم میں اس ریڈ بل کے ٹی ایم کار سے، ہم یہ بھی دیکھ سکتے ہیں کہ یہ بلند اور اعتدال پسند ونڈشیلڈ بیٹھنے کی حالت میں سوار کی ہوا کے خلاف مزاحمت کا مسئلہ حل کر سکتی ہے، اور آلے کے پینل کو چھوٹے پتھروں کے حملے سے بچا سکتی ہے۔کھڑے ہونے اور سواری کرتے وقت سوار کی بینائی کو مسدود نہیں کرے گا۔

اگر آپ مجھ سے پوچھنا چاہتے ہیں، شہری نقل و حرکت کے لیے چھوٹے پیڈل کے لیے کس قسم کی ونڈشیلڈ اچھی ہے؟یقیناً یہ ایک ذاتی مشغلہ ہے، کیونکہ شہری نقل و حرکت کے لیے چھوٹے پیڈلز کے لیے ونڈشیلڈ زیادہ سجاوٹ ہے، جس کی وجہ سے چھوٹے پیڈل ایک مختلف اسٹائلنگ اور اسٹائل بناتے ہیں۔


پوسٹ ٹائم: ستمبر 22-2021